INESS: Juraj Karpiš bráni hotovosť, medzi ekonómami je výnimka: Pri chlebe sa nechcem legitimovať

Rozhovor o rizikách bezhotovostných platieb.

Reklamy

Investičné stimuly 2002-2016

Krátky prehľad investičných stimulov, udelených v rokoch 2002-2016.

Nezamestnanosť v EÚ najnižšia od februára 2009

Nezamestnanosť v EÚ bola v októbri 2016 najnižšia od februára 2009 (8,3 %), v eurozóne najnižšia od júla 2009 (9,8 %).

Európska únia má 28 členov, z toho 19 patrí do eurozóny a 9 nepatrí. Z týchto deviatich štátov osem má nezamestnanosť nižšiu ako 7,4 %.

Zdroj: Eurostat (pdf).

Štát bude prispievať bohatým na nové autá

Môžeme Slováka, kupujúceho auto za 30 tisíc eur, nazvať bohatým?

Ak áno – je správne, aby štát prispieval na kúpu takéhoto automobilu?

Štát chce použiť 5 miliónov eur z Recyklačného fondu na dotácie vo výške 5 000 eur na kúpu elektromobilu. Podľa Živé.sk: “Ceny elektromobilov a plug-in hybridov však málokedy podliezajú cenovú hranicu 30 tisíc eur s DPH, väčšinou bývajú omnoho vyššie.”

Médiá prijali túto správu s nadšením. Štátne zásahy do hospodárstva sú skrátka považované za samozrejmé a správne – pre novinárov je to dávno vyriešená otázka.

Ak bude štát podporovať nejakú technológiu, bude to na úkor iných alternatív. Ako však môže štát dnes vedieť, ktorá z týchto alternatív je najlepšia? Bolo by lepšie, ak by tieto alternatívy mohli medzi sebou súťažiť. Dotáciami pre jednu technológiu bude štát motivovať podnikateľov, aby sa prestali venovať vývoju iných technológií.

M. Vlachynský z Iness o tejto téme v roku 2013 napísal:

“Vezmime si nasledovnú, viac ako reálnu situáciu. Stavebný robotník Adam z Medzilaboriec od roku 1987 jazdí do práce na svojej Škode 105MB, ktorá vytvára kvalitnejšiu dymovú clonu ako ruský torpédoborec. Deti má vyštudované, hypotéku splatenú a firma mu konečne trocha zvýšila plat. Tak sa rozhodne vymeniť embéčku za nové auto, povedzme rumunskej či francúzskej výroby. Jeho produkcia emisií sa napriek kúpe konvenčného auta rapídne znížila.

A teraz alternatívny scenár – Adam si nové auto nekúpil, pretože on a jeho zamestnávateľ museli zaplatiť vyššie dane. Tie dane pôjdu na dotáciu elektromobilu, ktorý sa rozhodol kúpiť bratislavský manažér Cyril. Cyril má rád svoje 12-válcové SUV a nemieni sa ho vzdať, potrebuje darček na dcérine 18. narodeniny. A keďže chcú ukázať, že im na planéte záleží, dohodli sa na elektromobile. Žiadne emisie sa neznížili, v rodine len pribudlo ďalšie auto.”

ČNB sprísnila podmienky poskytovania hypoték

Česká národná banka od 1.10.2016 sprísnila podmienky poskytovania hypoték. Banky môžu poskytnúť hypotéku najviac na 95 % hodnoty nehnuteľnosti. Od apríla 2017 najviac na 90 %.

V druhom polroku 2015 bola v ČR takmer každá druhá hypotéka na viac ako 80 % hodnoty nehnuteľnosti. Podľa nového odporúčania ČNB by podiel nových hypoték na viac ako 85 % hodnoty nehnuteľnosti nemal presiahnuť 10 %.

Zdroj: ihned.cz.

HN: Priveľa úverov ženie čínske banky do krízy

HN, 21.9.2016:

“Ak Čína neprestane byť natoľko štedrá v poskytovaní úverov, hrozí jej v najbližších troch rokoch finančný kolaps. Upozorňujú na to výsledky štúdie Banky pre medzinárodné platby (Bank for International Settlements) so sídlom vo švajčiarskom Bazileji. Nesplácanie poskytnutých úverov je pre krajinu čím ďalej, tým väčším problémom. Generuje totiž neustály dlh, ktorý už teraz prevyšuje 255 percent hrubého domáceho produktu krajiny.”

Top 200 najväčších súkromných príjemcov eurofondov v ČR

Top 200 najväčších súkromných príjemcov eurodotácií v ČR, podľa českých Hospodárskych novín.